Ebro S400

Ebro S400
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El Ebro s400 marca un hito en la historia de la automoción española. Con su lanzamiento, Ebro introduce por primera vez en su gama de producción un sistema de propulsión puramente híbrido, iniciando una nueva etapa orientada a la sostenibilidad, la eficiencia energética y la movilidad inteligente. Este SUV urbano, de diseño moderno y perfil tecnológico, combina rendimiento dinámico, bajo consumo y fiabilidad para responder a las necesidades de cualquier conductor.

El avanzado sistema híbrido del Ebro s400, que declara una potencia conjunta de 211 CV, combina un motor de gasolina de 1.5 DHE con 70 kW (95 CV) de potencia y una eficiencia térmica del 39,5%; y un propulsor eléctrico, con una potencia de 150 kW (204 CV). La transmisión automática DHE ofrece una eficiencia en la transferencia de la potencia a las ruedas delanteras del 98%, lo que además de asegurar reacciones ágiles y suaves, garantiza una buena aceleración (de 0 a 100 km/h en 8,9 segundos) y un gasto de combustible contenido.

Gracias a su avanzada gestión electrónica y la tecnología de ciclo Atkinson con ese rendimiento térmico del 39,5%, el Ebro s400 logra un ahorro de 2 a 3 litros respecto a modelos equivalentes con motor de combustión, con un consumo medio de 5,3 litros/100 km. El s400 HEV declara unas emisiones solo 120 gramos de CO2 por kilómetro, lo que reduce aproximadamente 40 gramos las emisiones de dióxido de carbono en comparación con vehículos similares sin electrificar. Este ahorro equivale a plantar 44 árboles cada 20.000 km, que es la cifra media de kilometraje anual más habitual entre los usuarios de este tipo de vehículos.